Mit dem Klosterstadt-Express auch im Jahr 2018 nach Maulbronn –
Sonn- und Feiertags vom 1. Mai bis 21. Oktober 2018

Die Klosterstadt-Express Fahrten 2018

Fahrzeiten

Der Klosterstadt-Express bringt Sie auch 2018 bis fast vor die Tore des Weltkulturerbes Kloster Maulbronn. Sonn- und Feiertags vom 1.5. bis 21.10. 2018, ausgenommen die Zeit vom 17.06. bis 22.07.2018, hier fährt wegen Baumaßnahmen der Zug nur ab/bis Mühlacker. Die Halte Pforzheim und Enzberg entfallen somit. Morgens ist die Abfahrt dann von Mühlacker 10:21 Uhr, Die Rückfahrt um 17:24 Uhr ab Maulbronn-Stadt endet dann in Mühlacker um 17:37 Uhr.

Individuelle Fahrzeiten, auch anderer Züge in Baden-Württemberg, bitte unter www.efa-bw.de abrufen, da im Jahr 2018 Fahrten wegen Bauarbeiten ausfallen.

Fahrplan

Fahrplan Saison 2018 (PDF-Datei), hier herunterladen. Tariftipps und Fahrpläne finden Sie auch auf der Fahrplanseite.

Mit dem Klosterstadt-Express schnell nach Maulbronn

  • von Stuttgart: 52 Minuten (z.B. Sonntag 10:59 ab Stuttgart Hbf)
  • von Karlsruhe (Kronenplatz/Fritz-Erler-Str): 52 Minuten (stündlich Minute 29 ab Karlsruhe)
  • von Pforzheim: 22 Minuten (Direktverbindung Sonntag 10:13 ab Pforzheim Hbf)

Sonderverkehre

Zusätzlich finden außerhalb der normalen Fahrzeiten Sonderverkehre statt. Der Klosterstadt-Express fährt dann mit abweichendem Fahrplan (Pendelverkehr zwischen Stadtbahnhof und Westbahnhof mit Anschluss von und zur Stadtbahnlinie S9 Mühlacker – Maulbronn-West – Bretten – Bruchsal) an bestimmten Veranstaltungstagen. Siehe Fahrplanseite.

Weitere Informationen zu den Veranstaltungen in Maulbronn unter: www.maulbronn.de

Nächste Veranstaltungen

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Zur Klosterstadt-Express Zuggeschichte

Der Klosterstadt-Express bringt Sie bis fast vor das Klostertor des UNESCO-Weltkulturerbes. Dann wird nämlich die sonst nicht befahrene Bahnlinie zwischen Maulbronn-West (stündlicher Stadtbahn-Halt an der Linie S 9 Mühlacker – Bretten – Bruchsal) und Maulbronn-Stadtbahnhof befahren.
Die erste Fahrt des Zuges beginnt morgens in Horb. Auf den Spuren Hermann Hesses fährt der Zug über Calw durch das Nagoldtal bis Pforzheim und von dort weiter über Pforzheim Hbf, Eutingen und Enzberg nach Maulbronn. Vom Stadtbahnhof ist es nur ein kurzer Fußweg bis ins Klosterareal.
Anschließend pendelt der Zug nahezu stündlich zwischen Mühlacker und Maulbronn und fährt abends wieder zurück nach Horb.

Im Jahr 1996 fuhr erstmals nach langer Zeit wieder ein Zug nach Maulbronn, seit 1997 gibt es im Sommer regelmäßige Zugfahrten zum Weltkulturerbe Kloster Maulbronn – den Klosterstadt-Express.

Initiiert vom Verkehrsclub Deutschland (VCD), betreibt heute die Kulturbahn, eine DB-Tochter, die Strecke von Tübingen über Pforzheim bis Maulbronn Stadtbahnhof.
Das Weltkulturerbe Kloster Maulbronn wird sonntäglich von vielen Touristen besucht – damit möglichst viele Besucher umweltfreundliche Verkehrsmittel für die Anreise benutzen, engagierte sich der VCD seit 1994 für den Erhalt der 1973 eingestellten Bahnlinie zum Kloster. Der VCD wird auch in diesem Jahr wieder die Kulturbahn unterstützen und an mehreren Sonntagen ehrenamtliche Zugbegleiter einsetzen. Neben Auskünften zu Fahrplänen und Tarifen informieren die VCD-Zugbegleiter auch über die Bahnlinie nach Maulbronn und über Sehenswertes entlang der Bahnlinie, so z.B. über Römische Ruinen in Enzberg, die Waldenser in Schönenberg, die Eppinger Linie und natürlich über das Kloster.

Der Klosterstadt-Express bietet viel Platz für Fahrräder. Die Radmitnahme zwischen Maulbronn und Horb ist kostenlos.

100 Jahre Bahnlinie nach Maulbronn
1914 – 2014

Im Jahr 2014 fand das 100-jährige Jubiläum zum Bestehen der Bahnlinie zwischen Maulbronn West und Maulbronn Stadt statt. Die dazugehörige Festschrift die von der Stadt Maulbronn und dem Verkehrsclub Deutschland (VCD) Kreisverband Pforzheim/Enzkreis e. V. herausgegeben wurde kann hier in einer Leseprobe heruntergeladen werden.

> Leseprobe 100 Jahre Bahnlinie nach Maulbronn (PDF-Datei)

Die 48-seitige Broschüre behinhaltet auch einen großen Teil mit einem geschichtlichen Abriß über die württembergische Westbahn ab 1853 und dem Bahnbau im badisch-württembergischen Grenzgebiet. Eine Fülle von Informationen für alle die sich für die Geschichte der Eisenbahn von damals bis heute interessieren. Illustriert mit alten und neueren Plänen und vielen Fotos. Erhältlich im Zug ab Maulbronn West. Weitere Bezugsmöglichkeiten und Infos.